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モニタースタンド
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- 【要約】
【課題】運転視界を確保しつつモニターを最も見やすい位置に固定的に保持する。
【解決手段】モニタースタンド１は、取付基板２上に固定される固定ブロック３と、固定ブロックの周囲に旋回可能に嵌合される半割状の旋回ブロック４と、旋回ブロック４の上部内側に回動可能に狭持された支持アーム５と、支持アーム５の先端部内側に回動可能に嵌合されたモニター取付ブロック６、及びこれら各部材を旋回及び回動可能に組付けるための固定手段１９，３４から構成される。各部材の位置調整後、固定手段の締付けにより、ブロック４を所定旋回位置に、アーム５及び取付ブロック６を所定の傾斜角度にそれぞれ固定できる。
- 【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
設置面にモニターを設置するためのモニタースタンドにおいて、
前記設置面に固定される取付基板と、
前記取付基板上に固定された円盤状の固定ブロックと、
半割状をなし、かつその下部内側を前記固定ブロックの外周に旋回可能に嵌合された一対の旋回ブロックと、
前記旋回ブロック間に回動可能に狭持された支持アームと、
前記支持アームの回動中心に形成された軸孔及び前記旋回ブロックに形成された軸孔を貫通して設けられ、解除可能に締付けることにより前記旋回ブロックの旋回位置及び支持アームの傾斜位置を所定の位置に固定する固定ハンドルと、
前記支持アームの先端に回動可能に嵌合されて前記モニターを取り付けるモニター取付ブロックと、
前記支持アームの先端及び前記モニター取付ブロックの回動中心に形成された軸孔を貫通して設けられ、解除可能に締付けることにより、前記モニター取付ブロックの傾斜位置を所定の位置に固定する固定手段とを備え、
前記モニターの少なくとも一部が前記設置面の下方に位置するように前記設置面に前記モニターを設置するように構成されたことを特徴とするモニタースタンド。
【請求項２】
前記固定ブロックの外周と、前記旋回ブロックの嵌合部内側に互いに噛合うスプライン溝を形成したことを特徴とする請求項１記載のモニタースタンド。
【請求項３】
前記各旋回ブロックに形成された軸孔の内側周囲と、前記支持アームの回動中心に形成された軸孔の外側周囲に、互いに噛合う放射状のスプライン溝を形成したことを特徴とする請求項１記載のモニタースタンド。
【請求項４】
前記支持アームの先端に形成された軸孔の内側周囲と、前記モニター取付ブロックの軸孔の外側周囲に互いに噛合う放射状のスプライン溝を形成したことを特徴とする請求項１記載のモニタースタンド。
【請求項５】
前記固定ブロックの上面には、前記支持アームの回動部分をガイドするための円弧状の凹部が形成されたことを特徴とする請求項１記載のモニタースタンド。
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- 【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、設置面にモニターを設置するためのモニタースタンドに係り、特に車両のダッシュボードなどの設置面に後付により配置されるモニターを、運転視界を確保しつつ運転席または助手席側からから最も見やすい位置に調整可能に取り付けられるようにしたモニタースタンドに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
カーナビゲーションシステムの表示部として、液晶表示装置などからなる薄型のモニターを運転席前のダッシュボード上に後付する場合がある。設置にあたっては、ダッシュボード上にモニターが大きく突出すると、ドライバーの視界の妨げになる。
【０００３】
また車両振動により、モニタースタンドの関節部が動いてモニターの設置位置が変動したのでは都合が悪いため、特に姿勢保持力の高い支持構造を必要とする。
【０００４】
これらの課題を解消するために下記実用新案登録文献１では、設置面に取付けられた基部に対して、モニターが取付けられる保持部を水平の所望の回動角度に保持でき、必要に応じてロック機構でロックするようにした機構が提案されている。
【０００５】
この構造のモニタースタンドによれば、ダッシュボードなどに取付けたモニターを視界確保のために必要に応じて水平に倒すことができるなど、モニターの水平設置角度の自由度が高い。しかしこの構造にあっては、次に述べる技術課題があった。
【特許文献１】特開２００５−７５１７５号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
この構造によれば、モニターの水平方向の旋回と、倒立の２方向のみ調整可能であり、モニターを見ようとする場合にはこれをダッシュボード上に立てなければならないため、視界の妨げとなる。その逆に視界確保のためモニターをや水平に倒したのでは、モニターは見えにくくなる。
【０００７】
勿論運転中においては、モニターを眺めたり、立てたままでは運転操作の面からは危険である一方で、いずれの姿勢であってもモニターは継続してＧＰＳ情報に基づくロードマップ画像を表示し続けており、停車・発進の都度立てたり倒したりするのは操作上からも面倒な作業である。
【０００８】
本考案は、以上の課題を解決するものであって、その目的とするところは、ドライバー視界を十分に確保しつつモニターを運転席または助手席側から最も見やすい位置に固定的に保持し、ドライブポジション変更などの場合には容易に位置調整可能とした姿勢保持力の高いモニタースタンドを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するため、請求項１記載のモニタースタンドは、設置面にモニターを設置するためのモニタースタンドにおいて、
前記設置面に固定される取付基板と、
前記取付基板上に固定された円盤状の固定ブロックと、
半割状をなし、かつその下部内側を前記固定ブロックの外周に旋回可能に嵌合された一対の旋回ブロックと、
前記旋回ブロック間に回動可能に狭持された支持アームと、
前記支持アームの回動中心に形成された軸孔及び前記旋回ブロックに形成された軸孔を貫通して設けられ、解除可能に締付けることにより前記旋回ブロックの旋回位置及び支持アームの傾斜位置を所定の位置に固定する固定ハンドルと、
前記支持アームの先端に回動可能に嵌合されて前記モニターを取り付けるモニター取付ブロックと、
前記支持アームの先端及び前記モニター取付ブロックの回動中心に形成された軸孔を貫通して設けられ、解除可能に締付けることにより、前記モニター取付ブロックの傾斜位置を所定の位置に固定する固定手段とを備え、
前記モニターの少なくとも一部が前記設置面の下方に位置するように前記設置面に前記モニターを設置するように構成されたことを特徴としている。
【００１０】
請求項２に記載のモニタースタンドは、請求項１に記載のモニタースタンドおいて、
前記固定ブロックの外側と、前記旋回ブロックの嵌合部内側に形成された取付孔周縁に互いに噛合うスプライン溝を形成したものであることを特徴としている。
【００１１】
請求項３に記載のモニタースタンドは、請求項１に記載のモニタースタンドおいて、
前記各旋回ブロックに形成された軸孔の内側周囲と、前記支持アームの軸孔の外側周囲に、互いに噛合う放射状のスプライン溝を形成したものであることを特徴としている。
【００１２】
請求項４に記載のモニタースタンドは、請求項１に記載のモニタースタンドおいて、
前記支持アームの先端に形成された軸孔の内側周囲と、前記モニター取付ブロックの軸孔の外側周囲に互いに噛合う放射状のスプライン溝を形成したものであることを特徴としている。
【００１３】
請求項５に記載のモニタースタンドは、請求項１記載のモニタースタンドにおいて、前記固定ブロックの上面には、前記支持アームの回動部分をガイドするための円弧状の凹部が形成されたことを特徴としている。
【考案の効果】
【００１４】
請求項１記載の考案では、旋回角度、上下高さ、及びモニタの取付角度など３方向の自由度があるため、モニターの少なくとも一部が設置面の下方に位置するような配置をとることができ、設置面の上方のドライバー視界を確保できる。また、同時にモニターを運転席または助手席側から最も見やすい姿勢に固定的に安定して保持できる。
【００１５】
請求項２記載の考案では、固定ハンドル操作により、旋回ブロックの水平旋回位置の調整及び固定を行うことができる。締付けた際にはスプライン溝同士が噛合うことで、調整した旋回ブロックの旋回方向の位置を簡単な操作で確実に保持できる。
【００１６】
請求項３の考案では、同じく固定ハンドルの締付け操作により、支持アームの傾斜角度の調整及び固定を行うことができる。締付けた際にはスプライン溝同士が噛合うことで、調整した支持アームの傾斜角度を簡単な操作で確実に保持できる。
【００１７】
請求項４記載の考案では、同じく固定手段の操作により、モニター取付ブロックの傾斜角度を調整し、調整したモニター取付ブロックの傾斜角度を簡単な操作で確実に保持できる。
【００１８】
請求項５に記載の考案では、前記支持アームの回動部分が前記固定ブロックの上面にある円弧状の凹部でガイドされるので、前記支持アームの回動が安定し、前記固定ハンドルにも無理な力が加わりにくい。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本考案の最良の実施の形態を図１〜図５を用いて詳細に説明する。図１（ａ）〜（ｃ）は本考案にかかるモニタースタンドの平面図、側断面図及び正面図、図２は同モニタースタンドの全分解斜視図、図３（ａ），（ｂ）は同組立状態を背面及び正面より見た斜視図、図４（ａ），（ｂ）は同モニタースタンドをモニターに組付ける前後を示す斜視説明図、図５（ａ），（ｂ）は同モニターを乗用車に組付けた場合の取付位置と視界との関係を示す説明図である。
【００２０】
図１〜図３において、モニタースタンド１は、取付基板２と、取付基板２上に固定される固定ブロック３と、固定ブロック３の周囲に旋回可能に嵌合される半割状の旋回ブロック４と、旋回ブロック４の上部内側に回動可能に狭持された支持アーム５と、支持アーム５の先端部内側に回動可能に嵌合されたモニター取付ブロック６、及びこれら各部材を組付けるための後述するネジ及びナットなどの部品から構成され、取付基板２を除く前記各主要部品３，４，５，６は例えばＡＢＳ／ＰＣ製の超耐熱樹脂成形体から構成されている。
【００２１】
前記取付基板２は薄鋼板からなり、プレス成形により長円形を切断したような形状にブランクカットされ、その直線部に近い位置の端部中央に皿状の取付座面７を突設し、この座面７の周囲より複数のスリット８を放射状に打抜き成形し、各スリット８によりダッシュボードなどの設置面の曲面に沿った変形馴染性を確保している。
【００２２】
さらに取付基板２の下面には剥離紙などに覆われた両面強粘着テープ９が固着され、設置面に固定する際には、剥離紙を剥がし、粘着テープ９を介して設置面の曲面に沿って変形させつつ強固に固定するようになっている。
【００２３】
前記固定ブロック３は、前記座面７に複数のビス１０を介して固定されるもので、上部側が大径であり、その上面には前記支持アーム５の回動部分をガイドするための円弧状の凹部３ａが形成され、周囲には所定ピッチでスプライン溝１１が刻設されている。
【００２４】
前記各旋回ブロック４は、その下部内側に前記固定ブロック３の外周に嵌合する凹溝１２を形成するとともに、上部内側に前記支持アーム５を狭持するための切欠き壁１３が形成され、両切欠き壁３１間に前記支持アーム５が狭持された状態で略卵形の曲面を構成する外形に形成されている。そして、前記凹溝１２の内奥部には前記スプライン溝１１に噛合するスプライン溝１４が同一ピッチで刻設されている。
【００２５】
また、前記各旋回ブロック４の上部には取付孔１５が形成され、この取付孔１５の一方からは回動中心軸となるボルト１６が挿通され、他方側の突出端にワッシャ１７及びスプリングワッシャ１８を介して固定ハンドル１９をねじ込んで締付けるようにしている。なお、固定ハンドル１９は、前記ＡＢＳ／ＰＣ製の超耐熱樹脂に前記ボルト１６にネジ結合するナットを一体にインサート成形したものである。
【００２６】
前記切欠き壁１３における前記取付孔１５の周囲にはこれより一回り大きな径の突出部２０が形成され、この突出部２０の表面には前記取付孔１５を中心とする放射状のスプライン溝２１が刻設されている。
【００２７】
前記支持アーム５の回動中心には前記ボルト１６を挿通する軸孔２２が形成されているとともに、支持アーム５の中心孔２２の外周側には、前記軸孔２２と同心状であって、前記突出部２０と同一内径の凹部２３が形成され、かつこの凹部２３の内側には前記回動中心孔を中心とする前記スプライン溝２１と同一ピッチの放射状スプライン溝２４が形成されている。
【００２８】
したがって、固定ハンドル１９を緩めた状態では、旋回ブロック４間の間隔は広げられ、旋回ブロック４は固定ブロック３廻りに旋回可能であるとともに、支持アーム５は回動可能となり、この状態で旋回ブロック４を任意の旋回角度位置に位置させるとともに、支持アーム５を任意の傾斜角度位置に位置させた後、固定ハンドル１９を締めることにより、それぞれのスプライン溝１１，１４及び放射状スプライン溝２１，２４同士が噛合い、強固な姿勢保持力によりその旋回及び傾斜角度位置に固定されることになる。
【００２９】
さらに、前記支持アーム５の先端部は二股に分岐された一対のブラケット部２５が一体に形成され、この各ブラケット部２５には軸孔２６が形成されているとともに、各ブラケット部の内側において、前記軸孔２６の周囲にはこれを中心とする放射状のスプライン溝２７が形成されている。
【００３０】
前記モニター取付ブロック６は、前記ブラケット部２５に回動可能に嵌合される回動ブロック２８と、回動ブロック２８の先端に垂直に一体化された平板状の取付プレート２９と、取付プレート２９の先端に配置され、かつ取付プレート２９の下部側背面より挿通される丸皿ネジ３０により連結された金属製の狭持プレート３１とを備えている。
【００３１】
そして、前記回動ブロック２８の回動中心にはこれを貫通する軸孔３２が形成されているとともに、軸孔３２の周囲にはこれを中心として、前記支持アーム５のブラケット部２５に形成された前記スプライン溝２７と同一ピッチで放射状スプライン溝３３が形成されている。
【００３２】
したがって、前記軸孔２６、３２を貫通して固定手段としての六角穴付き丸皿ネジ３４を挿通し、他端側に配置される固定手段としてのナット３５を締付けることで、放射状スプライン溝２７，３３同士が噛合い、強固な姿勢保持力により、支持アーム５の先端にモニター取付ブロック６を所定の傾斜角度位置で固定できることになる。
【００３３】
次に、以上のモニタースタンド１をモニターに取付けるための手順を図４を用いて説明する。なお、図４（ａ）に示すように、モニター５０の背面中央には下部が解放され、上部が閉鎖されたあり溝状の取付部５１が一体または後付により固定されているものとする。
【００３４】
この取付手順としては、まず、図４（ａ）に示すように、モニター取付ブロック６のみをモニタースタンド１から取外し、ネジ３０を緩めて取付プレート２９と狭持プレート３１との間隔を広めた状態で、狭持プレート３１を取付部５１の下方から差込み、適宜な位置でネジ３０を締付けることで、取付部５１のあり溝を介して締付けプレート３１と取付ブロック６との間で取付部５１を狭持固定する。
【００３５】
他方、取付基板２の設置位置が決ったら剥離紙を剥がし、粘着テープ９を介して取付基板２を設置位置に馴染ませつつ密着させ、しかる後に前記取付ブロック６をネジ３３及びナット４４を介して支持アーム５に連結し、モニター５０の各種配線接続を行い電源を投入することにより、図４（ｂ）に示すように、モニタースタンド１により固定されたモニター５０の表示画像を見ることができる。
【００３６】
図５は、前記モニター５０を、設置面である乗用車のダッシュボード６０の上面に前記モニタースタンド１を介して取り付けた状態を示す。
【００３７】
図５のように、旋回ブロック４を所望の旋回位置に設定・固定し、モニター５０の画面を運転席６１側のドライバーの目線に合わせる。また、図５（ａ）に示すように、モニター５０の高さが高く、モニター５０によってダッシュボード６０上に図の斜線で示す暗視野部分Ａが生じた場合には、再び固定ハンドル及び固定手段を緩めて支持アーム５及びモニター取付ブロック６の傾斜角度を適宜調整した後、各固定ハンドル及び固定手段を締付けることにより、図５（ｂ）に示すように、ドライバーの視線上においてモニター５０の全体がダッシュボード６０の上面よりも下方に配置固定する。これにより、モニター５０はドライバーの視界の妨げとなることなく、かつモニター５０を最も見やすい位置に固定することができる。そして、一旦締付け固定された後は、各関節部はスプライン溝同士の噛合いにより強固にその角度位置に保持されるので走行時の振動による位置変動も防止されることになるのである。
【００３８】
なお、実施形態では本考案のモニタースタンドをカーナビゲーションシステムのモニターに適用した場合を示したが、車載用テレビのモニターなどにも適用できることは勿論である。
- 【登録番号】実用新案登録第３１１６１００号（Ｕ３１１６１００）
【登録日】平成１７年１０月１２日（２００５．１０．１２）
【発行日】平成１７年１１月２４日（２００５．１１．２４）
【考案の名称】モニタースタンド
- 【出願番号】実願２００５−６９６６（Ｕ２００５−６９６６）
【出願日】平成１７年８月２５日（２００５．８．２５）
【出願人】
【識別番号】０００１４２６６５
【氏名又は名称】株式会社慶洋エンジニアリング
- 【代理人】
【識別番号】１０００６７３２３
【弁理士】
【氏名又は名称】西村 教光
【識別番号】１００１２４２６８
【弁理士】
【氏名又は名称】鈴木 典行
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